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制动系统说明 - 概要测量 条件 规格行车制动器 前 动力辅助自调节通风盘式 后 动力辅助自调节实心盘式驻车制动器 类型 电子驻车制动制动助力器 9 英寸单式真空助力器
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仪表系统说明 - 控制/功能车速表和转速计PCM 使用 F-CAN 为仪表控制单元提供车速信号。根据此输入，仪表控制单元在车速表中显示当前车速。 PCM 使用 F-CAN 为仪表控制单元提供发动机转速...
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燃油供应系统说明 - 无回流燃油系统无回流燃油系统将燃油压力调节器集成在燃油泵中，避免了使用回油管和其它部件。燃油压力调节器保持燃油泵中的燃油压力恒定，使燃油直接回到燃油箱中。因此无需将燃油管路置于发...
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起动系统说明 - 发动机重新起动功能概要驾驶员踩下离合器踏板，自动发动机重新起动控制功能自动重新起动发动机。发动机重新起动禁用条件当符合以下任意情形时，PGM-FI PCM 禁止发动机重新起动控制。在...
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进气系统说明 - 进气歧管调节 (IMT) 阀系统通过打开和关闭进气歧管调节 (IMT) 作动器调节发动机动力。如果气门关闭，发动机转速低时扭矩高。如果气门打开，发动机转速高时扭矩高。进气歧管调节 (...
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风扇控制系统说明 - 概述概要PCM 从传感器接收各种信号，如冷却液温度信号和制冷剂压缩信号，根据需要执行风扇控制切换风扇速度 (HI/LO)。这种控制可有效运行散热器风扇和空调冷凝器风扇，并通过减少...
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发动机润滑系统说明 - 液压回路概要润滑方法为加压循环型，采用全流量过滤系统。在全流量过滤系统中，所有通过油泵供给发动机的机油均可正常通过机油滤清器。具有极强的清洁能力。液压回路
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发动机节能自动启停系统说明随着发动机已经暖机，发动机节能自动启停系统通过确定驾驶员操作、车内外环境及车辆停止时的车辆状况，有效停止怠速。发动机节能自动启停系统可以提高燃油效率并降低怠速噪声。在车辆停止...
发动机节能自动启停系统说明 - 运行状况自动怠速停止的禁用条件发动机节能自动启停系统的禁用条件符合以下任意条件时，发动机节能自动启停系统将被禁用。注意：检查发动机节能自动启停系统之前，请检查所有系统的...
发动机节能自动启停系统说明 - 运行状况发动机节能自动启停系统工作条件发动机节能自动启停系统的禁用条件符合以下任意条件时，发动机节能自动启停系统将被禁用。注意：检查发动机节能自动启停系统之前，请检查所...
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发动机防启动系统说明 - 控制/功能发动机防启动系统功能该系统在提供发动机防启动系统-遥控器控制单元、PCM 和 MICU 之间提供相互认证，以将车辆转为 ON 模式。如果插入了正确的钥匙，则发动机在...
发动机防盗锁止系统说明 - 系统图
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发动机防盗锁止系统说明 - 零部件发动机防启动系统指示灯在点火系统进入车辆 ON 模式后，发动机防启动系统打开仪表控制单元上的发动机防启动系统指示灯，然后认证过程开始。控制单元确认芯片代码正确后，发动...
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发动机防盗锁止系统说明 - 概要点火钥匙以机械方式防止陌生人起动车辆。发动机防启动系统向车辆增加第二个电子安全层。如果点火钥匙以机械方式匹配，但电子检查不匹配，PCM 将暂停燃油输送并关闭发动机。
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电子节气门控制系统说明概要电子节气门控制系统 (ETCS) 通过电子控制打开和关闭节气门。系统组成：内置于节气门体的节气门作动器、节气门和节气门位置 (TP)传感器 A/B、加速踏板位置 (APP) ...
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VTEC 系统说明概要VTEC 提高了燃油效率，减少了在不同发动机转速、车辆速度和发动机负载下的废气排放。VTEC 机构通过使用多种凸轮轮廓改变阀门升程和正时。低负载驱动（一定条件下巡航）时，此系统延...
PGM-FI 系统说明 - 燃油切断控制减速期间通过燃油切断恢复发动机转速暖机后，减速期间节气门从完全关闭位置稍微开启，如果发动机转速超过指定值，动力系统控制单元 (PCM) 将停止燃油喷射，否则将需...
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PGM-FI 系统说明 - 零部件A 燃油加注口盖 N 发动机冷却液温度(ECT) 传感器 1B 燃油箱蒸汽控制阀 O 爆震传感器C 燃油箱 P 曲轴箱强制通风 (PCV) 阀D 燃油压力调节器 Q ...
PGM-FI 系统说明 - 零部件A 燃油注入口盖 O 蒸发排放 (EVAP) 碳罐B 燃油箱蒸汽控制阀 P 发动机冷却液温度 (ECT) 传感器1C 燃油箱 Q 爆震传感器D 燃油压力调节器 R 曲...
上传日期：2021-11-10 2615人浏览
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