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结构图概述自动变速器通过利用受电磁阀控制的离合器和制动器组合改变变速器档位。新型α自动变速器包括: L&R(低倒档制动器)、K/D(强制降档制动器)、F/C(前离合器)、R/C(后离合器)和E/C(末...
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结构图信号波形概述压力控制电磁阀A（PCSV A）把由TCM(PCM)控制的电子信号变换为液压。PCSV A控制提供给离合器和制动器的液压压力,从而减少换档冲击。DTC概述TCM(PCM)通过监测来自...
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结构图信号波形概述TCM(PCM)应用液压来控制锁止离合器的锁止与解除锁止。控制锁止离合器的主要目的是通过降低 T/C内的液压负荷节约燃油。TCM(PCM)占空比控制锁止离合器控制电磁阀(DCCSV)...
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结构图概述TCM(PCM)应用液压来控制锁止离合器的锁止与解除锁止。控制锁止离合器的主要目的是通过降低 T/C内的液压负荷节约燃油。TCM(PCM)占空比控制锁止离合器控制电磁阀(DCCSV),根据锁...
结构图信号波形概述当变速器在倒档啮合时,输入轴速度值与输出轴速度乘以倒档传动比的值相等。例如,如果输出速度是1000 rpm,倒档传动比是2.176,那么输入速度为2176rpm。DTC概述当变速器在...
结构图信号波形概述当变速器在4档接合时,输入轴速度值与输出轴速度乘以4档传动比的值相等。例如,如果输出轴速度是1000 rpm,4档传动比是0.685,那么输入轴速度为685rpm。DTC概述当变速器...
结构图信号波形概述当变速器在3档接合时,输入轴速度值与输出轴速度乘以3档传动比的值相等。例如,如果输出轴速度是1000 rpm,3档传动比是1,000,那么输入轴速度为 1000 rpm。DTC概述当...
结构图信号波形概述当变速器在2档接合时,输入轴速度值与输出轴速度乘以2档传动比的值相等。例如,如果输出轴速度是1000rpm,2档传动比是1.581,那么输入轴速度为 1581 rpm。DTC概述当变...
结构图信号波形概述当变速器在1档接合时,输入轴速度值应与输出轴速度乘以1档传动比的值相等。例如,如果输出轴速度是1000 rpm,1档传动比是2.846,那么输入轴速度为 2846rpm。DTC概述当...
结构图信号波形规格输入轴&输出轴速度传感器● 类型：磁感应式● 传感器体和传感器连接器为一体。概述输出轴速度传感器（PG-B）根据变速器的输出轴转数输出波形信号。输出轴速度传感器（PG-B）安装在传动...
结构图信号波形规格输入轴&输出轴速度传感器● 类型：磁感应式● 传感器体和传感器连接器为一体。概述输入轴（涡轮速度）速度传感器根据安装在输入轴上的变速器末端离合器鼓的转数输出波形信号。TCM(PCM)...
结构图概述自动变速器油(ATF)温传感器安装在阀体内。此传感器使用电阻随温度变化的热敏电阻。TCM(PCM)向此传感器提供5V电源,当ATF温度变化时,此传感器的输出电压变化。自动变速器油(ATF)温...
结构图概述变速器档位开关利用12V（蓄电池电压）信号向 TCM(PCM)发送变速杆位置信息。当变速杆在D（驱动）档时,变速器档位开关的输出信号为12V,变速杆在所有其他档位时,电压为0V。TCM(PC...
说明–-. SCSV-A/B/C (ON/OFF)–PCSV-A/B(占空比)–-. DCCSV (ON/OFF)功能–锁止离合器控制电磁阀（DCCSV）由PCM控制。锁止离合器通过DCCSV工作。–...
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